～電力消費量およびCO2排出量の低減に貢献する次世代パワーデバイス技術の開発が前進～
当社は、次世代の半導体パワーデバイスとして期待されるSiC-MOSFET向けに開発してきたゲート絶縁膜プロセス技術をさらに発展させ、今回、実際の縦型デバイスに適用した結果、従来技術と比較して、チャネル領域の抵抗を約40％低減することに成功しました。本技術を将来的に実用化することで、自動車、鉄...
当社の二次電池「SCiB™」が、三菱自動車工業株式会社（以下、三菱自動車）「eKワゴン／eKクロス」に搭載されるバッテリーとして採用されました。当社は、カルソニックカンセイ株式会社の回生蓄電池システムを通じて製品供給を行います。 新型eKワゴンには、減速時の運動エネルギー...
当社の二次電池「SCiB™」が、日産自動車株式会社（以下、日産）「デイズ／デイズHighway STAR」に搭載されるバッテリーとして採用されました。当社は、カルソニックカンセイ株式会社の回生蓄電池システムを通じて製品供給を行います。 新型デイズには、減速時の運動エネルギ...
～KDDI「IoT世界基盤」を通じて、グローバル市場におけるリカーリングビジネスを推進～
KDDI株式会社
株式会社 東芝
東芝デジタルソリューションズ株式会社
KDDI株式会社（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：高橋 誠、以下 KDDI）、株式会社東芝（本社：東京都港区、代表執行役社長：綱川 智、以下 東芝）、東芝デジタルソリューションズ株式会社（本社：神奈川...
～工場などから排出されるCO2を削減し、パリ協定の目標達成に向けた社会課題解決に貢献～
当社はこのほど、独自開発した触媒電極を用いて、工場などから排出される二酸化炭素（CO2）からプラスチック、塗料、医薬品といった化学品や燃料の原料となる一酸化炭素に変換する技術において、これまでの当社技術の約450倍にあたる世界最高レベルの変換速度を達成しました。本技術により、CO2排出量を高...
高精度音声認識AIとリアルタイム字幕化技術によって、聴覚障がい者の業務サポート、生産性向上を実現
当社は、リアルタイムで会議や講演などにおける発話を高精度にテキスト化し、読みやすい字幕を表示する技術を開発しました。
本技術は、発話者の音声を高精度に認識し、「ええと」「あの」など発話の合間に挟み込むフィラーや、「きょ、今日は」などの言いよどみを瞬時に検出し、表示を工夫することで、視聴者が読...
－電力損失を軽減、集積化により小型化・低コスト化を実現－
当社は、自動車、鉄道、さまざまな電化製品等に搭載されているモータを駆動させるパワー半導体を、従来より高効率にスイッチングできる駆動回路を開発しました。本回路は、当社が新たに開発したフィードバック技術を用いることにより、温度などの環境変動やモータの動作状態の変動の影響を受けずにスイッチング遷移...
東芝グループは、２０１９年度採用計画として、新卒者１，０００人（２０２０年４月入社見込み）を採用することを決定しました。 東芝グループは、製造業として長年培ってきたフィジカル分野での経験や実績と、膨大なデータ活用によるオペレーションやサービスを中心とするサイバー技術を融合・連動させた...
～「Derwent Top100グローバル・イノベーター 2018-19」を受賞し、クラリベイト・アナリティクス社からトロフィーを授与～
当社は、米調査会社クラリベイト・アナリティクス社が選考する、世界で最も革新的な企業・機関100社「Derwent Top100グローバル・イノベーター 2018-19」に選出され、本日、当社浜松町本社にて執行役専務の斉藤史郎に同社よりトロフィーが授与されました。当社の受賞は、2011年の本ア...
～サイバーフィジカルシステムテクノロジー企業への変革を促進～
当社は、「東芝Nextプラン」において公表した、サイバーフィジカルシステム（CPS）テクノロジー企業への変革を促進することを目的とし、本社コーポレートスタッフ部門の組織運営体制の見直しを実施します。
当社グループは、2018年12月26日に公表した電池事業およびビルソリューション事業強化...
