＜背景＞
近年、自動車の事故防止対策や自動運転化が進むにつれて、安全に対する要求はますます高まっています。それに伴い、センサやカメラモジュールの搭載数はもちろん、搭載部品点数と消費電力も増えており、その一方で自動車の軽量化とデザイン性向上のために、モジュールを小型にすることが求められています。
それらに電力を供給する電源ICにおいては、LDOと比較して高効率かつ大電流供給が可能なDC/DCコンバータの採用が進むなかで、小型・省スペース化、シリーズ展開や外付け部品点数削減による扱いやすさが求められています。
ロームは、これら電源ICに対する要求特性に対して、一貫生産体制で長年培ってきた設計・製造技術を駆使することで、業界トップクラスの性能を実現。さらに、今後のトレンドである安全性向上にも貢献する電源ICを開発しました。




＜特長の詳細＞
1．出力電圧監視機能とシーケンス制御により、システムのさらなる高信頼化に貢献
自分自身が正常に動いているかどうかをシステムと共有するための出力電圧監視機能（パワーグッド機能）と、起動時の立ち上がり時間を自由に調整することで、システムの安定動作や電源ICの拡張に使うためのシーケンス制御を搭載。多様なシステムと柔軟に情報共有することで、システムのさらなる高信頼化に貢献します。

2．業界トップクラスの小型化、高効率化を実現
小型・省スペース、高効率動作が要求される車載セカンダリ降圧DC/DCコンバータにおいて、業界最小クラスの2mm角を実現し、高効率動作では機能同等品で業界トップクラス（入力電圧3.6V、出力電圧1.8V時90%）の電力変換効率を達成しています。
また、フィードバックループ制御方式に周波数変動のない電流モードを採用し、常時2.2MHzでスイッチング動作を行うため、周辺部品を小型化すると同時に、AMラジオ帯域（1.84MHz Max.）への干渉がありません。これらの高い基本性能で、安全運転支援モジュールの小型化、省電力化に貢献します。

3．最大4.0Aまでの出力電流対応品を幅広くラインアップ
超小型製品でありながら、0.6Aから4.0Aまでの幅広い出力電流対応品をラインアップしています。急なシステム変更やモデル最適化に貢献します。



◇ADASのセンサ、カメラ、レーダー
◇ドライブレコーダーなど自動車で小型化、高効率化、高信頼性が要求されるアプリケーション

＜用語説明＞
*1)セカンダリ(Secondary)
電源ICにおいては、バッテリーなどの電力源から見て1段目の変換を担当するものをプライマリと言い、その後の2段目の変換を担当するものをセカンダリと呼ぶ。
*2) DC/DCコンバータ、LDO (Low Drop Out　レギュレータ / 低飽和レギュレータ)
どちらも電源ICの一種で直流（DC）から直流へ電圧を変換する機能を持つ。
DC/DCコンバータは、スイッチングレギュータとも呼ばれ、スイッチングにより出力電圧を生成する。一般的に電力変換効率に優れ、電圧を下げる“降圧”、電圧を上げる“昇圧”が存在する。
一方LDOは、リニアレギュレータと言われる区分に該当し、抵抗の分圧により出力電圧を生成する。DC/DCコンバータなどのスイッチングレギュレータと比較して、降圧のみだが回路構成が簡単でノイズが少ないなどの特徴を持つ。