マツダ株式会社（以下、マツダ）では、公式ブログ「Zoom-Zoom Blog」にて、マツダのクルマづくりへの情熱やスピリットをご紹介しています。

このたび、本ブログでは2/27に発売されたCX-3の「ミニカー」について、3/13付けで新たなコンテンツを発表しました。

ミニカーにもただならぬこだわりを見せるマツダ。“リアル過ぎるミニカー”制作の裏側に迫ります！！プレゼント企画も実施中ですのでぜひご応募ください！

■公式ブログ「Zoom-Zoom Blog」
http://blog.mazda.com/

以下に新コンテンツの一部をご紹介します！

＜引用・始＞

～前略～

■実車のチーフデザイナーが本気でデザイン

まず知りたいのはこのミニカー、一体誰が作っているのかという点。

まずはデザイン。なんと「CX-3」実車本体のチーフデザイナー自らミニカーオリジナルのデザインをおこしています！単純に実車の図面をミニカーサイズに縮小してハイ生産、というわけではないんですね。

早速その張本人、CX-3チーフデザイナーの松田陽一さんに話を聞きました。

まずどんな想いでミニカーをデザインしたかをたずねると、

「一言でいえば極限までリアル。とことん細部まで実車と同じにすることにこだわりました。リアタイヤ周りのちょっとした面の流れ部分のラインが、実車とそっくりでしょ。これは、レギュレーション対応で実車に織り込んだ形状。そこまでミニカーでも再現するか？！と驚くレベルまで造りこみました。」

とのっけから熱い答えが返ってきました！

続けて、特にこだわった部分について聞くと、

「フロントの顔周りですね。ライトの発色や質感にも妥協せず、フォグランプのシールの貼り方は、表貼りと裏貼り、さらには、外観からは見えない内壁部に黄色のシールを張ることで、反射によりライト部の発色を実車のそれに近づけています。」

～中略～

■ミニカーが好き過ぎて家具職人からミニカー職人へ転身

面白いのはデザイナーだけではありません。制作担当者の堀本さんは、元々ソファーなどをつくる家具職人をしていたのですが、ミニカーが好き過ぎて、マツダエースに転職したほどの溢れるミニカー愛の持ち主。

「ミニカー制作の難しさは、なんといってもデザイナーのパッション溢れる表現（ズバーッと、スッと、グイッとなど）を、造形の言葉に置き換えるところにあります。“フェンダー強め”という言葉から、何を求めて、何が足りないから、その指示を出しているのか、その意図をくみながら、どう造形していくか考えます。」

～後略～

＜引用・終＞

続きはブログ本編から！　プレゼントの応募詳細もこちらからご覧ください。
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【ミニカープレゼント】実車のチーフデザイナーが本気でデザイン！CX-3ミニカー制作の裏側。
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