フロントブレーキにブレンボ社製の大径ローター＆キャリパーや、レカロ社製のスポーツレザーシートを特別装備。マニュアルトランスミッションモデルも設定。
フォード・ジャパン・リミテッド（本社：東京都港区虎ノ門４－３－１３、代表取締役社長：森田 俊生）は、フォード・マスタングの特別仕様車「マスタング Ｖ８ ＧＴ パフォーマンスパッケージ」を４月１７日（木）より全国のフォード販売会社を通じて発売する。当該モデルは昨年２月にも４０台限定で発売したが、好評に応え今回は限定７０台とした。
マスタングＶ８ ＧＴ パフォーマンスパッケージは５．０Ｌ Ｖ８ ＧＴクーペをベースに、４２６ｐｓを発揮するマスタングのパフォーマンスをより楽しむための数々の専用装備を採用したモデルで、トランスミッションはファイナルギアレシオ（最終減速比）をよりローギアード化し、加速性を向上させた専用の６速マニュアル・トランスミッション搭載モデルを設定したほか、６速オートマチック・トランスミッション（セレクトシフト付）搭載したモデルも合わせて２機種を設定している。
フロントブレーキにはブレンボ社製の大径ローター＆キャリパーを採用し、タイヤは専用の１９インチタイヤ（２５５／４０Ｒ１９）＆専用デザインアルミホイールを装備。前後のサスペンションも専用にチューニングされたスプリング、ストラット、リアのコントロールアームを装着するなど、ブレーキ性能とハンドリング性能を強化した。さらにＥＳＣ（横滑り防止装置）のプログラムをよりスポーティな走行に対応した内容になっている。シートもホールド性に優れた専用のＲＥＣＡＲＯ社製のスポーツレザーシートを採用している。
エクステリアカラーは、人気のスターリンググレーとブラックに加え、オートマチック・トランスミッションモデルには、色鮮やかな専用Ｇｏｔｔａ Ｈａｖｅ Ｉｔ Ｇｒｅｅｎ（※Ｇｏｔｔａ Ｈａｖｅ It ＝ 絶対欲しい！）を設定した。価格は、前回と同様の５４０万円（消費税８％込）に据え置き、魅力的な価格設定とした。
初代マスタングが誕生したのは１９６４年４月１７日であり、今年で５０周年を迎える。その大胆なデザインとパワフルなエンジン、そしてリア・ホイール・ドライブの刺激的なドライビングパフォーマンスは、瞬く間に世界中の自動車ファンの心を捉えた。フォード・ジャパンでは、マスタングの登場５０周年を迎えるにあたり、今回の限定車を投入することで、マスタングの認知度の強化とともに、日本におけるさらなるフォード・ブランドの存在感向上を目指す。
【主要諸元】
・全長４８１５ｍｍ 全幅１８８０ｍｍ 全高１４１５ｍｍ
・Ｖ８ ５．０ Ｔｉ－ＶＣＴ（吸排気可変バルブタイミング）
３１３ｋＷ（４２６ｐｓ）６５００ｒｐｍ ／ ５２９Ｎ・ｍ（５３．９ｋｇ－ｍ）４２５０ｒｐｍ
【特別仕様】
・Ｂｒｅｍｂｏブレーキパッケージ（フロントローター＆キャリパー）
・ＲＥＣＡＲＯスポーツレザーシート
・１９インチタイヤ（２５５／４０Ｒ１９）＆専用デザインアルミホイール
・６速最終減速比 ３．７３（ＭＴ車）／ ３．１５（ＡＴ車※ベースモデルと同じ）
・専用サスペンション
- 前後のスプリング、ストラットおよびコントロールアームを専用設定。
・専用アドバンストラック
- ＥＳＣ（横滑り防止装置）のプログラムをよりスポーツ走行に適した内容に設定。
・ヒルスタート・アシスト（ＭＴ車）
・ＧＨＩグリーン（Ｇｏｔｔａ Ｈａｖｅ It Ｇｒｅｅｎ）ＡＴ車のみの限定車専用色。
【ボディカラー＆インテリアカラー】
ボディカラー：ブラック／スターリンググレイ／ＧＨＩグリーン（ＡＴ車のみ）
インテリアカラー：チャコールブラック
【参考小売価格】
５，４００,０００円
【販売台数】
全国限定７０台
【店頭展示会】
２０１４年７月１９日（土）～７月２０日（日）
