トヨタ プリウスがV28!日産 エクストレイルが37ランクUP!~カーセンサー「気になる車 TOP10」~

株式会社リクルートマーケティングパートナーズ

株式会社リクルートマーケティングパートナーズ(本社:東京都千代田区 代表取締役社長:冨塚 優)が企画・運営する中古車情報サイト『カーセンサーnet』(http://www.carsensor.net/)はカーライフに役立つ記事を毎日更新しています。本日は、カーセンサーnetの1週間の車種別閲覧数を元にした「今週の気になる車 TOP10」を公開します。 ▼「気になる車 TOP10」はこちら http://www.carsensor.net/contents/editor/_24174.html ▼「カーセンサーnet」お役立ち記事はこちら http://www.carsensor.net/contents/ ―――――――――――――――――――― ■気になる車 TOP10 ―――――――――――――――――――― 第1位 トヨタ プリウス (現行型) -前週 1位- 第2位 トヨタ アルファード (現行型) -前週 2位- 第3位 トヨタ ヴェルファイア (現行型) -前週 3位- 第4位 トヨタ アルファード (初代) -前週 4位- 第5位 レクサス LS (現行型) -前週 5位- 第6位 トヨタ ハイエースバン (現行型) -前週 6位- 第7位 トヨタ セルシオ (3代目) -前週 7位- 第8位 スズキ ジムニー (現行型) -前週 10位- 第9位 トヨタ エスティマ (現行型) -前週 9位- 第10位 トヨタ クラウンアスリート (3代目) -前週 8位- カーセンサーnetの車種別閲覧数を元に、車の人気トレンドをお伝えする「気になる車TOP10」。今回のトップ3は、前回と変わらず、トヨタ プリウス(現行型)が1位、トヨタ アルファード(現行型)が2位、トヨタ ヴェルファイア(現行型)が3位に入った。 続く4位以下の顔ぶれも変わらず。 11位以下の目立つ動きは以下のとおり。 SUVでは、日産 エクストレイル(2代目)が99位から62位へ、BMW X1(現行型)が90位から59位へランクアップしている。 セダンでは、日産 スカイライン(5代目)が87から68位へ、トヨタ マークX(現行型)が26位から19位へランクアップしている。 *集計期間:12月9日~12月15日/1週間の車種別閲覧数を元にランキング ―――――――――――――――――――― ◇「カーセンサー」について ―――――――――――――――――――― 中古車情報サイト「カーセンサーnet」を軸に、中古車情報誌「カーセンサー」やプレミアムカーの情報誌「カーセンサーEDGE」などを発行しています。クルマ探しから車検、買取、廃車まで、カーライフをトータルでサポート。安心の中古車選びを実現する保証サービスやカー用品の通販も展開しています。 ▼「カーセンサーnet」はこちらから http://www.carsensor.net/ ―――――――――――――――――――― ●「お役立ち記事」はこちらから ―――――――――――――――――――― ▼自動車業界のニュース、話題のイベントレポート http://www.carsensor.net/contents/news ▼「カー用品」関連情報(毎日更新) 人気のカー用品ランキングやクチコミなど、さまざまな視点からあなたのカーライフをサポート! http://www.carsensor.net/contents/parts/ ▼自動車コラム(毎日更新) 自動車、中古車に関する連載など、お得な中古車の情報が盛りだくさん http://www.carsensor.net/contents/editor/ ▼「新車」関連情報 新型車、フルモデルチェンジ、マイナーチェンジなど、ニューモデルの情報をいち早くお届け http://www.carsensor.net/contents/newmodel/ ▼試乗コラム ニューモデル試乗、話題のクルマを徹底チェック http://www.carsensor.net/contents/testdrive/ ▼『カーセンサー』の「Facebookページ」はこちらから http://www.facebook.com/carsensor ▼『カーセンサー』の「Twitter」はこちらから http://twitter.com/#!/carsensor ▼リクルートマーケティングパートナーズについて http://www.recruit-mp.co.jp/ ―――――――――――――――――――― 【本件に関するお問い合わせ先】 https://www.recruit-mp.co.jp/support/press_inquiry/ ――――――――――――――――――――

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