このDHLグローバル・トレード・バロメーター（人工知能、ビッグデータ分析を駆使することにより算定される国際貿易成長に対する早期指標）では、2019年9月から11月にかけて、日本の貿易成長を示す総合指数は3ポイント上昇して53ポイントとなる見通しで、日本経済が健全に推移する兆候を示しています。海上貿易が堅調に伸び、緩やかな低下が見込まれる航空貿易を補って余りあるために、調査対象7カ国のうち英国と並んで最も高いプラス成長見通しとなっています。

DHL Global Forwardingの北アジア南太平洋地区CEO兼DHLグローバルフォワーディングジャパン代表取締役社長であるチャールス カウフマン（Charles Kaufmann）は次のように述べています。
「日本も世界経済や貿易全体が抱える不確実性と完全に無縁とは言えないものの、統計からは海上貿易が堅調に推移し、特に2020年の東京オリンピックに関連したインフラ投資を中心に日本の成長が続いていることが読み取れます。これは基本材料や工業原料の貿易が堅調に伸びていることからも明らかです。また、日本政府も先日発表した米国との貿易協定の締結やアフリカ開発会議の開催といった取り組みを通じて積極的に貿易関係を促進しようとしています。日本が成熟経済として間違いなく世界的な影響力を有し、自動車や製造業、機械、テクノロジーといった数々の試練に耐えてきた業界において、世界トップクラスの強みを持っていることの証だと言えます。」

世界貿易は引き続き停滞の見通し
本バロメーターの結果は、世界貿易が依然として岐路に立っていることも示唆しており、前期に比べるとペースは鈍化するものの、今後2カ月間でさらに減速すると予想されます。世界の海上貿易は引き続き堅調に推移する見通しであることから、現在の減少傾向はひとえに航空貿易の落ち込みによるものです。調査対象の7カ国の指標が軒並み50ポイントを下回る中で、日本と英国の2カ国だけがいずれも53ポイントとプラス成長の見通しを示しています。DHLグローバル・トレード・バロメーターの方法論では、50ポイントを超える指標値はプラス成長、50ポイント未満はマイナス成長を示しています。

DHL Global Forwarding, FreightのCEOであるティム シャーワット（Tim Scharwath）は次のように述べています。「世界的に貿易摩擦がくすぶり続け、地政学的緊張が不安定な状況を引き起こしています。こうした背景がありながらも、世界貿易は引き続き驚くほど順調に発展し続けています。DHLグローバル・トレード・バロメーターの総合指数は47ポイントと今後さらにマイナス成長の見通しを示しているものの、世界貿易自体は依然として、高止まりに近い状態にあります。こうした状況から、当社としては、グローバル化は今後も進み、ロジスティクス業界が将来に向けて主要な推進要因であり続けるという信念を一層強くしています。」