１．「緑配便®」サービスについて
　首都圏などの街づくりに利用する常緑高木は、南九州エリア産が多く、トラックによる物流が支えています。今後、人材不足やドライバーの高齢化が問題となるうえ、環境、社会責任としてのCO2排出量削減が課題です。2024年問題といわれるドライバーの時間外労働への制限も加わり、トラックでの物流オペレーションが困難になるため「緑配便®」サービスを開発しました。「緑配便®」サービスは以下のような社会的要請にお応えします。
　　・脱炭素、低炭素の取り組みを推進し、CO2排出量を減らしたい
　　・環境への配慮、SDGsの達成への貢献やESGの取り組みが必要であると考えている
　　・都市緑化を創出するプロジェクトの環境価値、社会価値をより高めたい
　　・長距離樹木物流の課題リスクへの対応が必要であると考えている

２．貨物列車を利用した「緑配便®」トライアル輸送
（１）鉄道によるトライアル輸送について
　2022年夏のサービス本格化を目指して「M i r a i G r e e n C a r g o(ミライグリーンカーゴ) ®」で貨物列車を利用したトライアル輸送を21年末～22年2月で実施し、輸送中のコンテナ内環境の植物に対する影響、樹木の積み降ろし、運用方法等を検証しました。
　今回のトライアル輸送で従来のトラック輸送に比べ約1トンCO2排出量※２の削減が期待できます。輸送区間は今後拡大する予定です。
※２　鹿児島～東京間1,509kmにおけるCO2排出量の差、トラック輸送　1.35t-CO2、鉄道輸送　0.347t-CO2
　
（２）「M i r a i G r e e n C a r g o（ミライグリーンカーゴ）®」の特徴
　　・7m程度の高木や長尺物を運べる鉄道輸送用31フィートコンテナ　　(9.41m×2.49m×2.64m)
　　・電動開閉の天蓋
　　・庫内温度の上昇、輻射熱を防ぐため、 メッシュ状の屋根材

３．今後について
　船舶によるトライアル輸送や、樹木以外の輸送の可能性についても、積極的に取り組んでいきます。


■関連のあるSDGs

■各企業の役割
■住友林業緑化 会社概要
・住友林業緑化株式会社
・事業内容:　　　　造園緑化工事、住宅外構工事及び樹木等資材の販売
・本社所在地:　　　東京都中野区中央一丁目38番1号
・代表者氏名:　　　神谷 豊
・資本金の額:　　　2億円(住友林業株式会社 100%出資)
・従業員数:　　　　694名(2022年1月1日現在)

■JR貨物 会社概要
・日本貨物鉄道株式会社
・事業内容:　　　　貨物鉄道事業 倉庫業 駐車場業 広告業 自動車整備業
　　　　　　　　　一般土木・建築の設計 工事監理及び工事業
　　　　　　　　　その他附帯・関連事業等
・本社所在地:　　　東京都渋谷区千駄ヶ谷五丁目33番8号
・代表者氏名:　　　真貝康一
・資本金の額:　　　190億円
・従業員数:　　　　5434名(2022年1月1日現在)

■川崎近海汽船 会社概要
・川崎近海汽船株式会社
・事業内容:　　　　海上運送事業、海洋作業支援船業 等
・本社所在地:　　　東京都千代田区霞が関三丁目2番1号
・代表者氏名:　　　久下 豊
・資本金の額:　　　23億6,865万円
・従業員数:　　　　245名(2021年3月31日現在)