商品名	BATTLAX ADVENTURE A42 （バトラックス アドベンチャー エーヨンニー）
発売サイズ	2027年：6サイズ（フロント用3サイズ、リア用3サイズ） 2028年：9サイズ（フロント用4サイズ、リア用5サイズ） ※詳細は添付「6.発売サイズ」をご参照ください。
発売日	2027年1月1日より世界各国にて順次発売※1

　近年、アドベンチャーバイクは街乗りから遠出までこなせる汎用性の高さが評価され、欧州では当カテゴリーのタイヤ需要が過去10年で45％伸長しています※2。中でも、オンロード走行を重視するお客様が主流となっており、突然の雨でも不安のないウェット性能や、長距離走行での耐摩耗性・快適性の向上が求められています。「BATTLAX ADVENTURE A42」は、こうしたニーズに応え、安心感（ウェット性能）、経済性（摩耗ライフ）、快適性（静粛性）を両立することでいかなる環境においてもライダーの足元を支えます。提供価値と、それを支える主な技術は以下の通りです。

【「BATTLAX ADVENTURE A42」の提供価値】　詳細は【添付】参照
　従来品「BATTLAX ADVENTURE A41」は、オンロード系アドベンチャーバイク向けタイヤとして支持されてきました。「BATTLAX ADVENTURE A42」は、その特長を維持しながらウェット性能と摩耗ライフを中心に向上させ、市街地から高速道路、ワインディングまで幅広いシーンで、安心・安全かつ快適なオンロードツーリングを支えます。ウェット性能では、従来品対比で直進加速中のタイヤスリップ率を14％低減し、突然の降雨時にも安定した走行に寄与します。摩耗ライフはフロントで18％、リアで25％向上し、長距離ツーリングも摩耗を気にせず楽しめます。さらに、タイヤから発生するノイズを従来品対比15％低減し、快適な長距離走行にも貢献します※3。
  ※1　日本国内発売は2027年2月1日を予定
※2　TYRES EUROPE（https://tyreseurope.org/）の集計データをもとに算出
※3　あくまでも特定の使用条件でのテスト結果であり、条件に応じて数値レベルは異なります。
　　　性能評価結果の詳細は【添付】5.を参照ください。
※4　2023年10月19日 モーターサイクル用プレミアムスポーツタイヤ「BATTLAX HYPERSPORT S23」を発売
　　　（https://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2023101902.html）
　　　2024年10月31日 モーターサイクル用プレミアムスポーツツーリングタイヤ「BATTLAX SPORT TOURING T33」を発売
　　　（https://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2024103102.html）
※5　「パルスグルーブ」（https://www.bridgestone.co.jp/products/tire/mc/special/post-17.html）
　　　脈動形状とディフレクターの採用により、水の流れを均一化することで溝の中を流れる水の速度を上げ、
　　　排水性を向上させる溝形状。乗用車用タイヤや二輪車用タイヤに搭載されています。

【添付】
1.商品特徴
2.搭載技術概要
3.新コンパウンド
4.新パタンデザイン
5.性能評価結果
6.発売サイズ
・2027年発売サイズ

フロント用	90/90V21M/C （54V）TL
	110/80R19M/C 59V TL
	120/70R19M/C 60V TL
リア用	150/70R17M/C 69V TL UM
	150/70ZR18M/C 70W TL
	170/60R17M/C 72V TL

・2028年発売サイズ

フロント用	90/90-21M/C 54V TL UM
	100/90-19M/C 57V TL UM
	120/70ZR17M/C（58W）TL
	120/70ZR19M/C 60W TL
リア用	130/80R17M/C 65H TL UM
	140/80R17M/C 69V TL UM
	150/70R18M/C 70V TL UM
	160/60ZR17M/C (69W) TL
	170/60ZR17M/C 72W TL

＊UM：チューブタイプリムに装着する場合はチューブを使用